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行政院和立法院13日中午舉行「行政立法協調會報」，行政院發言人徐國勇會後轉述指出，本次會議主要討論「促進轉型正義條例」草案，要把委員人數改為7人，同時決定不當黨產議題從中抽離，交由不當黨產處理委員會負責，促轉會將著重處理原住民族轉型正義、司法網路購物轉型正義和政治檔案等3大議題。
徐國勇表示，行政立法協調會報舉行一個半小時，主要討論促轉條例的問題。會中決定，促轉條將是一個框架式的立法，但是這個立法涉及很多轉型正義的大議題，其中有關黨產會的部分，由於不當黨產處理委員會都已經成軍了，而且都在進行運作，因此本次會議的共識是，促轉會和不當黨產處理委員會的組織架構與執行面都是各自獨立的。
至於促進轉型正義的時間，會議共識是從民國34年10月5日，也就是國民黨到台灣統治開始，一直到81年11月16日，金門、馬祖等離島真正解嚴的日期止。
徐國勇指出，促轉條例委員人數規定已經出了立法院的委員會，當中明定是9人，但現在要把它改成7人，主要原因是不當黨產處理委員會已經在運作了，不當黨產的部分交由該單位執行，促轉會7名委員處理原住民族轉型正義、司法轉型正義、政治檔案等3大議題。
促轉會7名委員中，1人為主委，是二級機關的特任官；2名副主委，政務官和簡任14職等事務官各1人；2名專任委員，這4人的人事案要經過立法院同意。另外設有3名當然委員，將由法務部、文化部、國史館等單位的首長擔任。促轉委員要獨立運作，不可參加政黨活動，未來要怎麼取得平?點，行政與立法雙方會再進行討論。
較具有爭議的是政治檔案問題，什麼是政治檔案？這個就有很多意見。徐國勇表示，將會另外訂定政治檔案法，如果政治檔案只限於與人權相關的話，會太過狹隘，而且自民國34年10月5日國民黨政權來台後，國民黨黨史就是威權統治時代國史的一部分，是分不開的，因此政治檔案和黨史相關檔案有些牽連，這部分的定義和文字會再研議。
同時促轉條例中也提到司法平反等議題，徐國勇指出，早期威權時代被抓去關或被槍斃的司法案件平反，是不是要重新打官司？還是不用打官司，直接由相關機關認定以後直接恢復名譽？這些可能會另外用辦法來處理，如果放在促轉條例中，要增加很多條文，而且促轉條例現在已經出委員會在二讀和三讀階段，增加很多條文會比較麻煩一點。
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美國聯合航空日前發生超賣機位強拉男乘客下機事件，過程中乘客濺血引發軒然大波，民航局長林國顯今（12）日出席立法院交通委員會表示，國內對於超賣情形，航空公司會在機場報到時就可刷卡處理，不會發生類似的情況。
林國顯指出，目前國籍航空超賣率約5%~10%，對航空公司來說，機位沒賣出就是零價值，為提升利潤，確保機位能夠有效銷售，連假或旺季可能會有超賣的情況發生，這是航空公司的銷售手法，目前沒有法規來規範。
林國顯表示，國籍航空針對超賣機位作法，一般都會在旅客到機場報到或上飛機前就協調，航空公司大多會用勸導或鼓勵的方式，詢問旅客是否願意轉搭其他航班，並適度給予補償。
對於外界認為民航局針對機位超賣制定規範，民航局表示，各航空公司依據航線、機型座位不一，若要統一訂定一個比例，恐會增加航空公司空位；但為避免超賣情況一再發生，擬將超賣情況列入航空公司評鑑項目，二周內提出檢討專案報告。
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